Procondutor

Há 18 anos, a Lei Seca marcou um antes e depois na segurança viária brasileira, ajudando a transformar a forma como a sociedade enxerga a combinação entre álcool e direção.

De lá pra cá, a conscientização cresceu e já sabemos que beber e dirigir nunca vale o risco.

Mas ainda existe um desafio: transformar informação em comportamento. Porque apesar de tudo, em 2025 vimos um aumento de 14,6% no número de mortes nas rodovias federais relacionadas ao uso de álcool ao volante.

Ainda há muito trabalho pela frente.

A Procondutor acredita que construir um trânsito mais seguro exige criar hábitos, mudar comportamentos e fazer escolhas conscientes todos os dias.

🚦 Segurança no trânsito começa antes de ligar o veículo.

O Projeto de Lei 4751/24 quer criar regras mais rígidas para a fiscalização eletrônica no Brasil. Entre as mudanças propostas estão:

✔️Proibida a instalação de radares fixos escondidos, radares portáteis também não podem ficar escondidos.

✔️ Radares fixos em vias com duas ou mais faixas no mesmo sentido deverão ter um painel eletrônico mostrando a velocidade do veículo na hora da passagem.

✔️ Instalação de qualquer radar exigirá estudo técnico justificando necessidade.

✔️O órgão de trânsito deverá publicar lista de todos os radares, com os locais e a data da última verificação do Inmetro.

✔️Distância mínima entre radares fixos e portáteis (500 metros nas cidades e 2 km nas rodovias).



A proposta ainda segue em tramitação, mas queremos saber o que você acha: radares mais visíveis aumentam a transparência ou reduzem a eficiência da fiscalização?

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O PL 1558/2026 propõe redução no valor das multas conforme a renda do motorista, com descontos que podem chegar até 50% (para quem ganha até dois salários mínimos).

Além disso, o PL reforça a proibição de radares escondidos e/ou não sinalizados. Em caso de não cumprimento da regra, o projeto prevê anular a multa

A proposta ainda está em tramitação, mas queremos saber seu ponto de vista: multas deveriam considerar a condição financeira do condutor?

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O PL 3.574/2024, em análise na Câmara dos Deputados, quer endurecer as penalidades da Lei Seca, principalmente em casos de sinistros com fatalidades causados por condutores alcoolizados.

A proposta prevê:

💰 Multa acima de R$ 29 mil
🚫 Suspensão do direito de dirigir por 10 anos

A multa por dirigir sob efeito de álcool hoje é gravíssima e multiplicada por 10. Caso o Projeto de Lei seja aprovado, ela passará a ser multiplicada em 100 vezes quando o condutor embriagado causar sinistro que resulte na morte de alguém.

A discussão levanta uma pergunta importante: penalidades mais severas ajudam a reduzir mortes no trânsito?

Queremos saber sua opinião.
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📊 O excesso de velocidade está ligado a cerca de metade das mortes no trânsito no Brasil.

E poderia ser diferente: estudos indicam que milhares de vidas poderiam ser salvas todos os anos com a implementação de medidas contra o excesso de velocidade.

Quanto maior a velocidade:
❌ Menor o tempo de reação
❌ Maior a distância de frenagem
❌ Maior a gravidade de um impacto

Por isso, reduzir a velocidade é uma decisão que protege vidas, inclusive a sua.